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北京最快9月公布京Ⅴ油品標準

發布日期：2016-06-07 瀏覽次數：81

　　避免“好車吃粗糧”
　　
　　今年九十月，北京市將率先推出首次設定PM2.5限值的汽車尾氣排放標準，而油品的京Ⅴ標準將會在此之前推出。昨日，北京市環保局局長陳添做客城市服務管理廣播《城市零距離》系列訪談節目“市民對話一把手”時做出上述表示。業內人士分析表示，率先實施京Ⅴ油品標準將利于北京地區的空氣環境治理，但實施過程也會面臨成本增加等壓力。
　　
　　所謂的京Ⅴ排放標準包括兩個方面，一個是車的排放標準，一個是油品標準。今年9月或10月，京Ⅴ排放車用標準將在全國率先執行，按照慣例，車用標準出臺前幾個月，油品標準就會出臺。
　　
　　陳添表示，北京市率先在全國實施國Ⅴ標準，京Ⅴ標準推廣后可能會為全國推廣國Ⅴ標準提供參考。
　　
　　據介紹，京Ⅴ標準出臺后，達不到標準的汽車就無法在北京售賣，但對外地不達標車輛的限制并未出現變化。陳添表示，外地車輛不會因為北京排放標準提高而限制進京，還是會按照原來的標準執行。
　　
　　盡管今年北京市推廣的京Ⅴ標準將利于空氣質量的調節，但也有業內人士指出，由于北京市是惟一一個推廣京Ⅴ標準的地區，由此，其在推廣過程中可能會面臨一定困難。
　　
　　“由于目前國內銷售的汽車發動機多是按照國Ⅳ排放標準進行生產的，因此在北京推行京Ⅴ機動車標準后，在京銷售汽車的企業將不得不對汽車的發動機進行調校，成本將會略微增加。北京市場單獨調校發動機，成本會小幅上升。”中投顧問高級研究員李宇恒表示。
　　
　　此外，李宇恒還指出，僅在北京一個城市推廣此項標準，導致產生的主要障礙和問題可能是成品油供應問題。“由于京Ⅴ排放標準對油品質量要求更高，這就要求煉油企業為北京提供符合新標準的成品油。另外油價的上漲也可能會導致部分加油站以次充好。”李宇恒表示。
　　
　　針對很多市民提出京Ⅴ標準實施后，汽油是否會再次漲價？陳添介紹，油品標準提高后，價格肯定會貴一些；國Ⅲ、國Ⅳ標準出臺時，油價一般上漲0.1-0.2元左右，這可以作為京Ⅴ標準出臺后油價漲幅的參考。
　　
　　李宇恒預計，按照以前的經驗，京V機動車的油品價格可能是在當前的油價基礎上加價兩角左右。油品的價格可能會給終端消費者帶來一定負擔。
　　
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　　PM2.5監測年內擴至35個站點
　　
　　今年北京27個地面監測子站將進行PM2.5監測，覆蓋至各個功能區、所有區縣，此外還將增設8個監測點，總計有35個站點監測PM2.5。
　　
　　昨日，北京市環保局局長陳添做客城市服務管理廣播《城市零距離》系列訪談節目“市民對話一把手”時表示，今年將按照國家標準對PM2.5進行監測，建設完成后全市共有35個監測站監測PM2.5，這其中還將包括3-5個設在路邊的交通站。
　　
　　“環境綜合站點配合交通站點開展監測，這是國際通行做法，有助于市民全面了解環境狀況，但路邊交通站點的空氣污染程度可能會比一般站點高一點。”陳添表示。
　　
　　去年下半年北京遭遇連續大霧天氣，引發公眾對于PM2.5的關注。PM2.5是指空氣中粒徑小于等于2.5微米的細顆粒物，由于其體積極小，因而能進入人的呼吸系統深層。